“爱星互助接送”开启孩童上下学接送新方式

　　“爱星互助接送” 开启孩童上下学接送新方式

　　在“互联网+”、“互助共享”、“免费”等理念深刻改变我们出行方式的当下，秉持“关爱妈妈、幸福全家”的理念，“爱星互助接送”小程序近日正式上线运行。

　　作为一款免费实用小工具，“爱星互助接送”小程序设计初衷在于倡导邻里间爱心互助，旨在以邻里爱心互助的方式，利用互联网技术来解决接送孩子上下学的社会痛点问题。通过邻里间安全、互助、便捷地接送，帮助妈妈们在职场工作与接送孩子之间找到平衡，希望能有效利用社会资源，舒缓校园门口、城市道路交通压力，同时进一步促进邻里和谐相处。

　　接送之“痛”

　　接送孩子上下学，是绝大多数家长心中隐隐的痛，尤其是家中没有老人帮扶的年轻双职工家庭：交给陌生人接送孩子安全风险太大，请保姆接送费用太高，放到私人托管班仍会担心孩子的安全与课业，自己每天亲自接送又面临交通拥堵、违规停车、迟到早退、临时开会等等困扰，事业发展与孩子成长左右为难。

　　《中国青年报社》社会调查中心曾对1998位幼儿或小学生家长进行过一项调查。调查显示，91.4%的受访家长常因接送孩子上下学而苦恼，而参与调查的家长中，95.5%来自双职工家庭。

　　在接送孩子的具体困难上，70.9%的受访家长在孩子放学时抽不开身。47.3%的受访家长说自己家离学校较远，孩子睡不醒，早上送孩子和打仗一样。而学校与上班地点相距甚远或方向相反的受访家长占44.9%;上班期间抽空接孩子耽误时间影响工作的占26.6%。

　　如何解决接送孩子上下学的难题，已经成为都市白领最关注的社会热点问题之一。

　　交通之“堵”

　　以上海为例，一到开学季，早晚高峰时段尤其是学校周边道路拥堵加剧，而一到寒暑假，早晚高峰交通拥堵会明显缓解。据2017年上海统计年鉴显示，2016年幼儿园的在园人数为72.9万人，小学和初中的在校人数共计达138.98万人。仅这部分人群合计达211.88万人，

　　一定程度上，中小学生上下学出行已经成为交通拥堵的因素之一。

　　如何解决因接送孩子上下学而引发的交通拥堵难题，已经成为学校、媒体、政府职能部门最关注的社会热点问题之一。

　　互助之“益 ”

　　作为“爱星互助接送”小程序开发项目负责人，身为人父的董先生也饱受双职工家庭接送孩子上下学之苦。

　　“妻子每天睁开眼就开始抱怨，感觉又要打仗了，这种循环周而复始，似乎永远都无法解脱，如果出门前妻子想化个妆，那么肯定来不及送孩子，如果直接送孩子，蓬头垢面地去上班，面对重要客户又会无比尴尬。”

　　正是直观地感受到了妻子的痛点，作为互联网从业人员的他一直期盼能用互联网、科技手段打造一款互助共享工具，为职场父母解决接送孩子上下学的难题。

　　“爱星互助接送” 倡导邻里间爱心互助，将免费为用户提供上下学互助接送信息发布服务。“爱星互助接送”小程序是基于出发地和目的地线路信息，按照用户间的地理位置将家长信息智能匹配。在确认结对成功后，妈妈们进行线下交流沟通、彼此熟悉，确认结成互助小组并在线上进行排班轮流接送孩子，从而使资源利用最大化，节约私家车的使用成本。

　　科技之“力”

　　孩子承载着家庭的希望，安全是头等大事。“爱星互助接送”小程序在注册时利用互联网技术，借助前沿科技，采取四重认证审核机制，为用户打造安全运用场景。

　　首先是实名认证机制，通过公安部底层数据确保用户实名注册。其次是不良记录核查机制，征信大数据将拒绝不良记录者注册、参与“爱星互助接送”服务。第三是女性邀请制，男性通过妻子提供的邀请码，方能完成注册。最后为线下验证机制，通过线下真实验证，构建邻里熟人互助接送模式，确保安全无虞。

　　谈到未来业务发展，据了解，作为一款实用工具的“爱星互助接送”小程序通过“爱星互助接送”努力实现“关爱妈妈，幸福全家”的理念。后续还将结合妈妈们的痛点问题推出更多产品和服务。

　　目前“爱心互助接送”小程序已开通上海和杭州两座城市的互助结对业务，进行试水。等业务模式成熟后，再推广到全国其他城市。【广告】